Nibalik ang mga order sa mga merkado sa gawas sa nasud, ug ang presyo sa ahos gilauman nga moabot sa kinaubsan ug mobalik sa sunod nga mga semana. Sukad sa paglista sa ahos karong panahona, ang presyo gamay ra ang pag-usab-usab ug nagdagan sa ubos nga lebel. Uban sa hinay-hinay nga liberalisasyon sa mga lakang sa epidemya sa daghang mga merkado sa gawas sa nasud, ang panginahanglan alang sa ahos sa lokal nga merkado mibalik usab.
Mahimo natong hatagan ug pagtagad ang bag-o nga merkado sa ahos ug ang mga gilauman sa merkado sa umaabot nga mga semana: sa termino sa presyo, ang presyo sa ahos gamay nga misaka sa bisperas sa holiday sa Spring Festival sa China, ug nagpakita ug paubos nga trend sukad sa miaging semana. Sa pagkakaron, ang presyo sa ahos mao ang labing ubos nga presyo sa bag-ong ahos sa 2021, ug dili kini gilauman nga moubos pag-ayo. Sa pagkakaron, ang presyo sa FOB sa 50mm nga gagmay nga ahos anaa sa 800-900 US dolyares / tonelada. Human niining hugna sa pagkunhod sa presyo, ang presyo sa ahos mahimong mobalik sa ubos sa sunod nga pipila ka semana.
Uban sa hinay-hinay nga liberalisasyon sa mga lakang sa epidemya sa daghang mga merkado sa gawas sa nasud, ang sitwasyon sa merkado miuswag usab, nga makita sa gidaghanon sa mga order. Ang mga tig-eksport og ahos sa China nakadawat og mas daghang pangutana ug order kaysa kaniadto. Ang mga merkado alang niining mga pangutana ug order naglakip sa Africa, Middle East ug Europe. Sa pagduol sa Ramadan, ang gidaghanon sa order sa mga kustomer sa Africa misaka pag-ayo, ug ang panginahanglan sa merkado kusog.
Sa kinatibuk-an, ang Habagatang-Sidlakang Asya mao gihapon ang pinakadako nga merkado sa ahos sa China, nga nagkantidad og kapin sa 60% sa kinatibuk-ang eksport. Ang merkado sa Brazil nakaagom og grabe nga pagkunhod karong quarter, ug ang gidaghanon sa eksport sa merkado sa Brazil mikunhod og kapin sa 90% kon itandi sa miaging mga tuig. Gawas pa sa halos doble nga pagtaas sa kargamento sa barko, ang Brazil nagdugang sa mga import niini gikan sa Argentina ug Spain, nga adunay piho nga epekto sa ahos sa China.
Sukad sa pagsugod sa Pebrero, ang kinatibuk-ang bayranan sa kargamento sa dagat medyo lig-on nga gamay ra ang pag-usab-usab, apan ang bayranan sa kargamento ngadto sa mga pantalan sa pipila ka mga rehiyon nagpakita gihapon og pagsaka. "Sa pagkakaron, ang kargamento gikan sa Qingdao ngadto sa Euro Base Ports mga US $12800 / container. Ang bili sa ahos dili kaayo taas, ug ang mahal nga kargamento katumbas sa 50% sa bili. Kini nakapabalaka sa pipila ka mga kustomer ug kinahanglan nga usbon o pakunhuran ang plano sa pag-order."
Ang bag-ong panahon sa ahos gilauman nga mosulod sa panahon sa pag-ani sa Mayo. "Sa pagkakaron, ang kalidad sa bag-ong ahos dili pa klaro, ug ang kahimtang sa panahon sa sunod nga pipila ka semana hinungdanon kaayo."
——Tinubdan: Departamento sa Pagpamaligya
Oras sa pag-post: Mar-02-2022