Les comandes als mercats estrangers s'han recuperat i s'espera que els preus de l'all toquin fons i es recuperin en les properes setmanes. Des que l'all va sortir a la venda aquesta temporada, el preu ha fluctuat poc i s'ha mantingut a un nivell baix. Amb la liberalització gradual de les mesures epidèmiques en molts mercats estrangers, la demanda d'all al mercat local també s'ha recuperat.
Podem parar atenció al mercat recent de l'all i a les expectatives del mercat per a les properes setmanes: pel que fa al preu, els preus de l'all van pujar lleugerament la vigília de les vacances de la Festa de la Primavera a la Xina i han mostrat una tendència a la baixa des de la setmana passada. Actualment, el preu de l'all és el preu més baix de l'all nou el 2021 i no s'espera que baixi massa. Actualment, el preu FOB de l'all petit de 50 mm és de 800-900 dòlars americans/tona. Després d'aquesta ronda de reducció de preus, els preus de l'all podrien rebotar fins a baixes en les properes setmanes.
Amb la liberalització gradual de les mesures epidèmiques en molts mercats estrangers, la situació del mercat també ha millorat, cosa que es reflecteix en el volum de comandes. Els exportadors d'all xinesos han rebut més consultes i comandes que abans. Els mercats per a aquestes consultes i comandes inclouen Àfrica, l'Orient Mitjà i Europa. Amb l'acostament del Ramadà, el volum de comandes dels clients a l'Àfrica ha augmentat significativament i la demanda del mercat és forta.
En general, el sud-est asiàtic continua sent el mercat més gran d'all a la Xina, representant més del 60% del total d'exportacions. El mercat brasiler va patir una forta contracció aquest trimestre, i el volum d'exportació al mercat brasiler va disminuir més d'un 90% en comparació amb anys anteriors. A més de l'augment gairebé duplicat del transport marítim, el Brasil ha augmentat les seves importacions des de l'Argentina i Espanya, cosa que té un cert impacte en l'all xinès.
Des de principis de febrer, la tarifa general de transport marítim ha estat relativament estable amb poca fluctuació, però la tarifa de transport als ports d'algunes regions encara mostra una tendència a l'alça. "Actualment, el transport de Qingdao a Euro Base Ports és d'uns 12.800 dòlars americans/contenidor. El valor de l'all no és massa elevat i el transport car equival al 50% del valor. Això fa que alguns clients es preocupin i hagin de canviar o reduir el pla de comandes."
Es preveu que la nova temporada d'alls entri en la temporada de collita al maig. "Actualment, la qualitat de l'all nou no està gaire clara, i les condicions meteorològiques de les properes setmanes són crucials".
——Font: Departament de Màrqueting
Data de publicació: 02-03-2022