வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் ஆர்டர்கள் மீண்டுள்ளன, மேலும் அடுத்த சில வாரங்களில் பூண்டு விலை அதன் அடிமட்டத்தை அடைந்து மீண்டும் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தப் பருவத்தில் பூண்டு விற்பனைக்கு அறிவிக்கப்பட்டதிலிருந்து, அதன் விலை பெரிய அளவில் ஏற்ற இறக்கமின்றி குறைந்த அளவிலேயே இருந்து வருகிறது. பல வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் தொற்றுநோய் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் படிப்படியாகத் தளர்த்தப்படுவதால், உள்ளூர் சந்தையில் பூண்டுக்கான தேவையும் மீண்டுள்ளது.
சமீபத்திய பூண்டு சந்தை நிலவரத்தையும், வரும் வாரங்களில் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளையும் நாம் கவனிக்கலாம்: விலையைப் பொறுத்தவரை, சீனாவின் வசந்த விழா விடுமுறைக்கு முந்தைய நாள் பூண்டு விலைகள் சற்று உயர்ந்தன, மேலும் கடந்த வாரத்திலிருந்து சரிவுப் போக்கைக் காட்டி வருகின்றன. தற்போது, பூண்டின் விலை 2021-ஆம் ஆண்டின் புதிய பூண்டின் மிகக் குறைந்த விலையாகும், மேலும் இது பெரிய அளவில் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. தற்போது, 50 மி.மீ சிறிய பூண்டின் FOB விலை ஒரு டன்னுக்கு 800-900 அமெரிக்க டாலர்களாக உள்ளது. இந்த விலை குறைப்புச் சுற்றுக்குப் பிறகு, அடுத்த சில வாரங்களில் பூண்டு விலைகள் மீண்டும் சரிவின் அடிமட்டத்தை அடையக்கூடும்.
பல வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் தொற்றுநோய் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் படிப்படியாகத் தளர்த்தப்படுவதால், சந்தை நிலவரமும் மேம்பட்டுள்ளது, இது ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கையில் பிரதிபலிக்கிறது. சீன பூண்டு ஏற்றுமதியாளர்கள் முன்பை விட அதிக விசாரணைகளையும் ஆர்டர்களையும் பெற்றுள்ளனர். இந்த விசாரணைகள் மற்றும் ஆர்டர்களுக்கான சந்தைகளில் ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பா ஆகியவை அடங்கும். ரமலான் மாதம் நெருங்கி வருவதால், ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்டர் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் சந்தைத் தேவையும் வலுவாக உள்ளது.
ஒட்டுமொத்தமாக, சீனாவின் பூண்டுக்கான மிகப்பெரிய சந்தையாக தென்கிழக்கு ஆசியா இன்றும் திகழ்கிறது; இது மொத்த ஏற்றுமதியில் 60%-க்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் காலாண்டில் பிரேசிலிய சந்தை கடுமையான சுருக்கத்தைச் சந்தித்ததுடன், முந்தைய ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் பிரேசிலிய சந்தைக்கான ஏற்றுமதி அளவு 90%-க்கும் மேல் குறைந்துள்ளது. கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் ஏறக்குறைய இருமடங்கு அதிகரித்ததோடு, பிரேசில் அர்ஜென்டினா மற்றும் ஸ்பெயினிலிருந்து தனது இறக்குமதியையும் அதிகரித்துள்ளது, இது சீனப் பூண்டின் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பிப்ரவரி மாதத் தொடக்கத்திலிருந்து, ஒட்டுமொத்த கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் இன்றி ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக உள்ளது. ஆனால், சில பிராந்தியங்களில் உள்ள துறைமுகங்களுக்கான சரக்குக் கட்டணம் இன்னும் உயரும் போக்கைக் காட்டுகிறது. “தற்போது, கிங்டாவோவிலிருந்து யூரோ பேஸ் போர்ட்ஸ் வரையிலான சரக்குக் கட்டணம் ஒரு கண்டெய்னருக்கு சுமார் 12,800 அமெரிக்க டாலராக உள்ளது. பூண்டின் மதிப்பு அவ்வளவு அதிகமாக இல்லை, ஆனால் இந்த அதிகப்படியான சரக்குக் கட்டணம் அதன் மதிப்பில் 50%-க்குச் சமமாக உள்ளது. இது சில வாடிக்கையாளர்களைக் கவலையடையச் செய்து, அவர்கள் தங்கள் ஆர்டர் திட்டத்தை மாற்றவோ அல்லது குறைக்கவோ வேண்டிய நிலைக்குத் தள்ளுகிறது.”
பூண்டின் புதிய பருவம் மே மாதத்தில் அறுவடைப் பருவத்திற்குள் நுழையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. “தற்போது, புதிய பூண்டின் தரம் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, மேலும் அடுத்த சில வாரங்களில் நிலவும் வானிலை மிகவும் முக்கியமானது.”
ஆதாரம்: சந்தைப்படுத்தல் துறை
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-02-2022