1. 수출 시장 검토
2021년 8월 생강 수출 가격은 개선되지 않고 지난달보다 낮은 수준을 유지했습니다. 주문량은 수용 가능하지만, 선적 일정 지연의 영향으로 매달 수출 물량 집중 현상이 나타나고 있으며, 다른 시기의 선적 물량은 비교적 고르게 분포되어 있습니다. 따라서 가공용 식물 구매는 여전히 수요에 따라 좌우됩니다. 현재 중동산 생강(100g) 가격은 톤당 약 590달러(FOB), 미국산 생강(150g) 가격은 톤당 약 670달러(FOB), 건조 생강 가격은 톤당 약 950달러(FOB)입니다.

2. 수출 영향
전 세계적인 공중보건 위기 이후 해상 운송비가 급등하면서 생강 수출 비용이 증가했습니다. 6월 이후에도 국제 해상 운송비는 지속적으로 상승했습니다. 일부 해운 회사는 운송비 인상을 발표했고, 이로 인해 상품 배송 지연, 컨테이너 억류, 항만 혼잡, 컨테이너 부족, 선적 장소 확보의 어려움 등이 발생했습니다. 수출 운송 업계는 심각한 어려움에 직면해 있습니다. 지속적인 해상 운송비 상승, 컨테이너 부족, 선적 일정 지연, 엄격한 검역 작업, 그리고 하역 인력 부족으로 인해 전체 운송 시간이 길어졌습니다. 따라서 올해 수출 가공업체들은 구매 과정에서 대량의 물량 확보를 위한 조치를 취하지 않고, 수요에 따라 물량을 구매하는 전략을 유지했습니다. 결과적으로 생강 가격 상승 효과는 상대적으로 제한적이었습니다.
며칠간 가격 하락세가 이어지면서 판매자들이 상품 판매에 다소 저항감을 보이고 있으며, 향후 상품 공급이 감소할 가능성이 있습니다. 그러나 현재 주요 생산지의 재고는 여전히 충분하고 도매 시장의 구매량 증가 조짐도 없어 상품 공급은 당분간 안정적일 것으로 예상됩니다. 가격 측면에서는 상품 공급 증가로 인해 소폭 상승할 가능성도 배제할 수 없습니다.
3. 2021년 39주차 시장 분석 및 전망

생강:
수출 가공 공장: 현재 수출 가공 공장들은 주문량이 적고 수요가 제한적입니다. 따라서 보다 적합한 공급처를 선택하여 상품을 조달하고 있습니다. 다음 주 수출 수요가 크게 증가할 가능성은 낮아 거래는 정상적인 수준을 유지할 것으로 예상됩니다. 해상 운송료는 여전히 높은 수준이며, 선적 일정 또한 종종 지연되고 있습니다. 한 달에 집중 배송이 가능한 날은 며칠에 불과하며, 수출 가공 공장들은 단지 재고 보충만을 필요로 하는 상황입니다.
국내 도매 시장: 각 도매 시장의 거래 분위기는 전반적으로 양호하며, 판매 구역의 상품 회전율은 낮고 거래량도 많지 않습니다. 생산지 시장의 부진이 다음 주에도 지속될 경우, 판매 구역의 생강 가격도 다시 하락할 가능성이 높으며, 거래량이 크게 증가할 것 같지는 않습니다. 판매 구역 시장의 상품 소화 속도는 평균 수준입니다. 생산지 가격의 지속적인 하락세의 영향으로 대부분의 판매자들은 필요한 만큼만 구매하고 있으며, 당분간 많은 양의 상품을 비축할 계획은 없습니다.
분석가들은 새로운 생강 수확 시기가 다가옴에 따라 농민들의 판매 의지가 점차 높아질 것으로 예상합니다. 다음 주에도 공급량은 풍부하게 유지될 것으로 예상되며, 가격 상승 가능성은 낮습니다. 신생강 출시 후 한 달도 채 되지 않아 농민들은 잇따라 저장고에 생강을 채워 넣기 시작했고, 판매 열기가 높아지면서 공급량도 증가했습니다.
출처: LLF 마케팅 부서
게시 시간: 2021년 10월 7일
