၁။ ပို့ကုန်ဈေးကွက် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
၂၀၂၁ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် ဂျင်းတင်ပို့မှုဈေးနှုန်း မြင့်တက်လာခြင်းမရှိဘဲ ယခင်လထက် နိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်မှုအချိန်ဇယား နှောင့်နှေးခြင်း၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် အော်ဒါများလက်ခံရရှိမှုကို လက်ခံနိုင်သော်လည်း၊ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုဖြင့် တင်ပို့မှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လစဉ်အချိန်ပိုရပြီး အခြားအချိန်များတွင် တင်ပို့မှုပမာဏမှာ ယေဘုယျအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများဝယ်ယူခြင်းသည် ဝယ်လိုအားအပေါ် အခြေခံနေဆဲဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် လတ်ဆတ်သောဂျင်း (၁၀၀ ဂရမ်) ၏ ဈေးနှုန်းမှာ FOB တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၉၀ ခန့်ဖြစ်ပြီး အမေရိကန်လတ်ဆတ်သောဂျင်း (၁၅၀ ဂရမ်) ၏ ဈေးနှုန်းမှာ FOB တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၇၀ ခန့်ဖြစ်ပြီး လေဖြင့်အခြောက်ခံထားသောဂျင်း၏ ဈေးနှုန်းမှာ FOB တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

၂။ ပို့ကုန်သက်ရောက်မှု
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြည်သူ့ကျန်းမာရေး ဖြစ်ရပ်နောက်ပိုင်း ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး မြင့်တက်လာပြီး ဂျင်းတင်ပို့မှု ကုန်ကျစရိတ်လည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဇွန်လနောက်ပိုင်းတွင် နိုင်ငံတကာပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ အချို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို တိုးမြှင့်ရန် ကြေညာခဲ့ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ အချိန်မီပို့ဆောင်နိုင်မှုတွင် နှောင့်နှေးမှု၊ ကွန်တိန်နာများ ထိန်းသိမ်းခံရမှု၊ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု၊ ကွန်တိန်နာရှားပါးမှုနှင့် ရာထူးရှာဖွေရန် ခက်ခဲမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ပို့ကုန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည် ကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်တက်လာမှု၊ ကွန်တိန်နာထောက်ပံ့မှု ရှားပါးမှု၊ သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယား နှောင့်နှေးမှု၊ တင်းကျပ်သော သီးခြားခွဲထားမှုလုပ်ငန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ ဝန်ထမ်းတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ချခြင်း ရှားပါးမှုကြောင့် ಒಟ್ಟಾರೆ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ကြာမြင့်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ယခုနှစ်တွင် ပို့ကုန်ပြုပြင်စက်ရုံသည် ဝယ်ယူစဉ်အတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများပြင်ဆင်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ မလုပ်ဆောင်ခဲ့ဘဲ ကုန်ပစ္စည်းများကို လိုအပ်ချက်အရ ဝယ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေးဗျူဟာကို အမြဲတမ်းထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဂျင်းဈေးနှုန်းအပေါ် မြှင့်တင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အတော်လေး အကန့်အသတ်ရှိသည်။
ဈေးနှုန်းများ ရက်အတော်ကြာ ကျဆင်းပြီးနောက် ရောင်းချသူများသည် ကုန်ပစ္စည်းများ ရောင်းချခြင်းကို အနည်းငယ် ခုခံခဲ့ကြပြီး မကြာမီ အနာဂတ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှု လျော့ကျသွားနိုင်သည်။ သို့သော် လက်ရှိတွင် အဓိက ထုတ်လုပ်သည့်နေရာများတွင် ကျန်ရှိနေသော ကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုသည် လုံလောက်နေဆဲဖြစ်ပြီး လက်ကားဈေးကွက်တွင် ဝယ်ယူမှု တိုးလာမည့် လက္ခဏာ မတွေ့ရသောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်မှုမှာ တည်ငြိမ်နေနိုင်သည်။ ဈေးနှုန်းအရ ကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုကြောင့် ဈေးနှုန်း အနည်းငယ် မြင့်တက်လာနိုင်ခြေ မရှိပါ။
၃။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်၏ ၃၉ ပတ်မြောက်တွင် ဈေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အလားအလာ

ဂျင်း:
ပို့ကုန်ပြုပြင်စက်ရုံများ- လက်ရှိတွင် ပို့ကုန်ပြုပြင်စက်ရုံများတွင် မှာယူမှုအနည်းငယ်သာရှိပြီး ဝယ်လိုအားအကန့်အသတ်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဝယ်ယူရေးအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သော ကုန်ပစ္စည်းရင်းမြစ်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။ လာမည့်အပတ်တွင် ပို့ကုန်ဝယ်လိုအား သိသိသာသာတိုးလာနိုင်ခြေနည်းပါးပြီး အရောင်းအဝယ်မှာ ပုံမှန်အတိုင်းရှိနေနိုင်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှာ မြင့်မားသောအနေအထားတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယားသည် အခါအားလျော်စွာ နှောင့်နှေးလေ့ရှိသည်။ တစ်လလျှင် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ပို့ဆောင်မှု ရက်အနည်းငယ်သာရှိပြီး ပို့ကုန်ပြုပြင်စက်ရုံသည် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
ပြည်တွင်းလက်ကားဈေးကွက်များ- လက်ကားဈေးကွက်တစ်ခုစီ၏ ကုန်သွယ်မှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ယေဘုယျအားဖြင့်ဖြစ်ပြီး ရောင်းချသည့်ဧရိယာရှိ ကုန်ပစ္စည်းများသည် မြန်ဆန်မှုမရှိသည့်အပြင် ကုန်သွယ်မှုလည်း အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပေ။ ထုတ်လုပ်ရေးဧရိယာရှိ ဈေးကွက်သည် နောက်အပတ်တွင် ဆက်လက်အားနည်းနေပါက ရောင်းချသည့်ဧရိယာရှိ ဂျင်းဈေးနှုန်းသည် ထပ်မံကျဆင်းမှုနောက်သို့ လိုက်ပါလာနိုင်ပြီး ကုန်သွယ်မှုပမာဏ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ရောင်းချသည့်ဧရိယာရှိ ဈေးကွက်၏ အစာချေဖျက်မှုနှုန်းသည် ပျမ်းမျှအဆင့်သာရှိသည်။ ထုတ်လုပ်ရေးဧရိယာရှိ ဈေးနှုန်းများ အဆက်မပြတ်ကျဆင်းမှုကြောင့် ရောင်းချသူအများစုသည် ရောင်းချသည့်အတိုင်း ဝယ်ယူကြပြီး လောလောဆယ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများစွာကို သိုလှောင်ရန် အစီအစဉ်မရှိပါ။
ဂျင်းသစ်ရိတ်သိမ်းချိန်နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ တောင်သူများ၏ ကုန်ပစ္စည်းရောင်းချလိုစိတ် တဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာမည်ဟု လေ့လာသုံးသပ်သူများက မျှော်လင့်ကြသည်။ လာမည့်အပတ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုမှာ ပေါများနေဦးမည်ဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းမြင့်တက်နိုင်ခြေ အလွန်နည်းပါးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဂျင်းအသစ်များ စာရင်းသွင်းပြီး တစ်လမပြည့်မီတွင် တောင်သူများသည် ဂျင်းသိုလှောင်ရုံများသို့ ပြောင်းရွှေ့ကာ တစ်ခုချင်းစီ ရေတွင်းများ တူးဖော်လာကြပြီး ကုန်ပစ္စည်းရောင်းချရန် စိတ်အားထက်သန်မှု မြင့်တက်လာပြီး ကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုလည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်: LLF စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဌာန
ပို့စ်တင်ချိန်: အောက်တိုဘာ-၀၇-၂၀၂၁
