১. রপ্তানি বাজার পর্যালোচনা
২০২১ সালের আগস্ট মাসে আদা রপ্তানির দামের কোনো উন্নতি হয়নি এবং তা গত মাসের তুলনায় এখনও কম ছিল। যদিও অর্ডার প্রাপ্তি সন্তোষজনক, কিন্তু চালানের সময়সূচী বিলম্বিত হওয়ার প্রভাবে প্রতি মাসে কেন্দ্রীভূত রপ্তানি পরিবহনের জন্য বেশি সময় পাওয়া যাচ্ছে, অথচ অন্যান্য সময়ে চালানের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে সাধারণ। তাই, প্রক্রিয়াজাতকরণ প্ল্যান্ট ক্রয় এখনও চাহিদার উপর ভিত্তি করেই করা হচ্ছে। বর্তমানে, মধ্যপ্রাচ্যে তাজা আদার (১০০ গ্রাম) দর প্রায় ৫৯০ মার্কিন ডলার/টন এফওবি; আমেরিকান তাজা আদার (১৫০ গ্রাম) দর প্রায় ৬৭০ মার্কিন ডলার/টন এফওবি; এবং বাতাসে শুকানো আদার দাম প্রায় ৯৫০ মার্কিন ডলার/টন এফওবি।
২. রপ্তানির প্রভাব
বিশ্বব্যাপী জনস্বাস্থ্য সংকটের পর থেকে সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ ব্যাপকভাবে বেড়েছে এবং আদার রপ্তানি ব্যয় বৃদ্ধি পেয়েছে। জুনের পর থেকে আন্তর্জাতিক সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ ক্রমাগত বাড়তে থাকে। কিছু শিপিং কোম্পানি সমুদ্রপথে মাল পরিবহন খরচ বাড়ানোর ঘোষণা দেয়, যার ফলে পণ্য সময়মতো পৌঁছাতে বিলম্ব, কন্টেইনার আটকে থাকা, বন্দরে যানজট, কন্টেইনারের ঘাটতি এবং জায়গা খুঁজে পেতে অসুবিধা দেখা দেয়। রপ্তানি পরিবহন শিল্প ব্যাপক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের ক্রমাগত বৃদ্ধি, কন্টেইনার সরবরাহের ঘাটতি, জাহাজ চলাচলের সময়সূচীতে বিলম্ব, কঠোর কোয়ারেন্টাইন কার্যক্রম এবং লোডিং ও আনলোডিং কর্মীর ঘাটতির কারণে সামগ্রিক পরিবহন সময় দীর্ঘায়িত হয়েছে। তাই, এই বছর রপ্তানি প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্রগুলো পণ্য সংগ্রহের সময় প্রস্তুতির জন্য বড় কোনো পদক্ষেপ নেয়নি এবং সবসময় চাহিদা অনুযায়ী পণ্য কেনার ডেলিভারি কৌশল বজায় রেখেছে। ফলে, আদার দামের উপর এর প্রভাব তুলনামূলকভাবে সীমিত।
কয়েকদিন ধরে দাম কমার পর বিক্রেতারা পণ্য বিক্রিতে কিছুটা প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়েছেন এবং অদূর ভবিষ্যতে পণ্যের সরবরাহ কমে যেতে পারে। তবে, বর্তমানে প্রধান উৎপাদন এলাকাগুলোতে পণ্যের অবশিষ্ট সরবরাহ এখনও পর্যাপ্ত এবং পাইকারি বাজারে সংগ্রহ বৃদ্ধির কোনো লক্ষণ নেই, তাই পণ্যের সরবরাহ এখনও স্থিতিশীল থাকতে পারে। দামের ক্ষেত্রে, পণ্যের সরবরাহের কারণে দাম সামান্য বাড়ার সম্ভাবনাও রয়েছে।
৩. ২০২১ সালের ৩৯তম সপ্তাহের বাজার বিশ্লেষণ ও সম্ভাবনা
আদা:
রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র: বর্তমানে, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রগুলোর কাছে অর্ডার কম এবং চাহিদা সীমিত। তারা পণ্য সংগ্রহের জন্য আরও উপযুক্ত উৎস বেছে নিচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে, আগামী সপ্তাহে রপ্তানির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ার সম্ভাবনা কম এবং লেনদেন স্বাভাবিক থাকতে পারে। সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ এখনও বেশি। এছাড়াও, পণ্য পাঠানোর সময়সূচী সময়ে সময়ে বিলম্বিত হচ্ছে। মাসে মাত্র কয়েকদিন কেন্দ্রীয়ভাবে পণ্য সরবরাহ করা হয় এবং রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রগুলোর কেবল পণ্য পুনরায় পূরণ করার প্রয়োজন হয়।
দেশীয় পাইকারি বাজার: প্রতিটি পাইকারি বাজারের লেনদেনের পরিবেশ সাধারণ, বিক্রয় এলাকায় পণ্যের আনাগোনা দ্রুত নয় এবং লেনদেনও খুব একটা ভালো নয়। আগামী সপ্তাহেও যদি উৎপাদন এলাকার বাজার দুর্বল থাকে, তাহলে বিক্রয় এলাকায় আদার দাম আবারও কমতে পারে এবং লেনদেনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ার সম্ভাবনা কম। বিক্রয় এলাকার বাজারের লেনদেনের গতি মাঝারি। উৎপাদন এলাকায় ক্রমাগত মূল্য হ্রাসের প্রভাবে, বেশিরভাগ বিক্রেতা বিক্রির সাথে সাথেই পণ্য কিনছেন এবং আপাতত প্রচুর পরিমাণে পণ্য মজুত করার কোনো পরিকল্পনা নেই।
বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে নতুন আদা তোলার মৌসুম ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে কৃষকদের পণ্য বিক্রির আগ্রহ ক্রমান্বয়ে বাড়বে। আশা করা হচ্ছে যে আগামী সপ্তাহে পণ্যের সরবরাহ প্রচুর থাকবে এবং দাম বাড়ার সম্ভাবনা কম। নতুন আদা বাজারে আসার এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে কৃষকরা একের পর এক গুদামে আদা ভরাট ও উত্তোলন শুরু করেছেন, এতে তাদের পণ্য বিক্রির উৎসাহ বেড়েছে এবং পণ্যের সরবরাহও বৃদ্ধি পেয়েছে।
সূত্র: এলএলএফ বিপণন বিভাগ
পোস্ট করার সময়: ০৭-অক্টোবর-২০২১