ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਦਰਕ ਦਾ ਵਪਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਅਦਰਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਅਦਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਤਾਜ਼ੇ ਅਦਰਕ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਅਦਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 20 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਇਟਲੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਦਰਕ ਦਾ ਵਪਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਢੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ, ਅਦਰਕ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 575000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ 525000 ਟਨ, ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਦਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਰਹੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸਨੂੰ ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੇ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੇਰੂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਸਾਲ 45000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਇਹ 25000 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਅਦਰਕ ਨਿਰਯਾਤ 2019 ਵਿੱਚ 22000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਇਸ ਸਾਲ 30000 ਟਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅਦਰਕ ਵਪਾਰ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਅਦਰਕ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਦਰਕ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਪਾਰ 720000 ਟਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 525000 ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਟਾਈ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਲਗਭਗ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ (ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਮੱਧ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਦਰਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਹਨ। 2019 ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਚੀਨ ਦੇ ਅਦਰਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਚੀਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੂੰ 60000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਰਕ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਨਾਲੋਂ ਨਿਰਯਾਤ 10% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਅਦਰਕ ਵਪਾਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਚੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 27 ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 80000 ਟਨ ਅਦਰਕ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਯੂਰੋਸਟੈਟ ਦਾ ਅਦਰਕ ਆਯਾਤ ਡੇਟਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ: 27 ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 74000 ਟਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ 53000 ਟਨ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਪਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਲਈ, ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ 27 ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵੀ ਲਗਭਗ EU 27 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਚੀਨ ਦੇ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਅਦਰਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਿਕਵਰੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 20000 ਟਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਪੇਰੂ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ 8500 ਟਨ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੂੰ 7600 ਟਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਇਸ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਕੋਲ 100000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ 85000 ਟਨ ਅਦਰਕ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਯਾਤ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਦਰਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 100000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਪਹਿਲੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਰੂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਵੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਿਆ (74% ਵੱਧ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ (ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋਇਆ), ਥਾਈਲੈਂਡ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ), ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ 100000 ਟਨ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅਦਰਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਰਿਕਾਰਡ 76000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 100000 ਟਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, ਚੀਨ ਤੋਂ 60000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਰਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ 7500 ਟਨ ਅਦਰਕ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪਹਿਲੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਰੂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਰੂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 15000 ਤੋਂ 16000 ਟਨ ਅਦਰਕ ਆਯਾਤ ਕਰੇਗਾ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹਨ।

ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਦਰਕ ਦੁਬਾਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਲਗਭਗ 60000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਇਹ ਫਿਰ ਵਧੇਗਾ।

ਜਰਮਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਾਂਸ, ਪੋਲੈਂਡ, ਇਟਲੀ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਨ।